从经营港口码头，到实现“江海河联运”战略，从发起“菜鸟网络”，到开创中国物流地产REIT海外上市之先河，供应链的基因始终根植于富春的发展历程中。基于此，富春于2017年成立网营物联，注册资本50.5亿元。
富春控股集团董事长张国标曾说：“我们打造卓越的物流供应链平台，需要深入思考区位、规模、空间、智能化等多方位因素，同时充分发挥我们在供应链领域的行业资源和专业知识，加快脚步，深入发展。”
依托30年供应链运营经验及多方资源支持，网营物联在国内主要产业集聚区及城市商圈建设、运营智能供应链设施，致力于打造一个商流、物流、资金流和信息流集成化运营的全渠道供应链服务平台。
《2022年中国仓储物流行业市场前景及投资研究报告》中指出，2021年，中国仓储物流设施总面积为9.6亿平方米，仅次于美国的12.5亿平方米。但人均仓储物流设施面积仅为0.7平方米，与美国的3.8平方米，日本的4平方米相比，仍有较大的差距。
国家在《关于促进物流工业高质量发展的指导意见》中明确提出，力争到2025年，物流工业基本形成布局结构合理、资源供应稳定、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的高质量发展格局。
从整体来看，未来几年中国物流行业的市场规模将持续扩大，建设高标准物流设施，构建现代物流体系，完善物流网络依然是今后的发展方向。
作为拥有全国布局的网络化体系的企业，网营物联以国内核心城市、物流节点及产业聚集地为重点，持续建设并运营高标准物流基础设施和产业园区。截至目前，网营物联在浙江、江苏、湖北、山东、辽宁、安徽、贵州、江西、湖南、河北、陕西、重庆等省市拥有运营、在建项目30多个，运营面积达400万平方米。
中国物流行业这些年借全球化浪潮及电商经济飞速发展开启上行周期，但随着疫情催化及内循环经济下行，行业迎来风向转变。当前，地方特色产业的加速聚集、生鲜产品冷库需求的扩张等变化将掀起新的浪潮。
精准预判行业发展趋势，合理把握行业风口。目前，网营物联有三大主要业态：产业型供应链运营平台、冷链型供应链运营平台与通用型供应链平台。
在“两业融合”（物流业制造业融合发展）的新业态、新模式下，网营物联的产业型供应链运营平台通过整合产业链上下游资源，优化供应链结构，搭建供应链生态，提升产业竞争力。海宁被誉为中国“经编之都”，2019年，海宁经编行业实现产值287.15亿元。网营物联集中优势资源，围绕经编产业，以产业园区为平台，串联产业上下游及各相关方，构筑经编产业型供应链新生态的网营物联模式。为此，网营物联海宁经编产业模式入围国家发改委“两业融合”创新发展优秀案例。
在此类业态下，网营物联成功案例不断，如德清航空装备制造产业园、重庆智慧工业产业园、江山电商产业园、桐乡智能制造产业园等。
新需求催生新业态。据国家统计局调查报告显示，2020年全国食品冷链冷库总量达到7080万吨，同比增长16.98%。至2025年，中国食品物流行业的市场规模有望突破5500亿元。
网营物联的冷链型供应链运营平台是围绕进口肉类和生鲜食品的需求，搭建从进口源和产地为起点到零售和社区为终点的供应链网络，保质、溯源、便利。网营物联在冷链项目上的深耕精作，也吸引了更多实力雄厚的合作者。2021年，富春控股集团依托网营物联的供应链资源优势，与浙江省供销社强强联合，共同成立浙江供富冷链发展集团有限公司，联手打造浙江省农产品冷链物流网络。
经过持续的运营打造，网营物联旗下冷链项目多点开花。其中浙江省农业供应链（冷链物流）体系通过三级运输配送体系+无车承运人平台，实现浙江全省所有县域城市全覆盖，并通过多点联动，组成覆盖浙江全境的1小时仓配网络；西北（西安杨凌）果品集散中心围绕陕西、新疆、甘肃等水果产地，建设并运营杨凌集散中心，冷库可根据实际需求，进行温控分区，并通过集中低温气调存储、清洗、分选、包装、交易等功能，助力全国分销；黄平农产品现代流通中心依托贵州省农产品现代流通（冷链物流）体系和网营物联自身的全国供应链网络体系，实现“黔货出山”，走出全国。
此外，网营物联的通用型供应链平台通过全国分仓网络、同仓共配管理，布局供应链设施，优化供应链结构。其中的淮安、嵊州、临沂等项目均发挥出各自特色，为给广大客户带来良好的体验。
网营物联以“构建产融供应链，服务天下生意人”为使命，致力于打造全渠道供应链生产服务平台，成为推动区域经济发展的重要力量。这是一项前景广阔的事业。
以创新服务助力企业发展。网营物联通过定制化的仓储服务、灵活的供应链金融服务、智能化的物流装备集成能力、仓配一体化的解决方案、智能化的系统支持等多项服务，为广大企业助力。
定制化的仓储服务，可根据客户实际需求进行多样化定制。如江山项目面向快运运营中心和物流专线客户，为此定制了60亩面积的仓储，提供多样化车槽，提高了场地利用率和装载时间。凭着园区电商产业的特性，目前江山园区已形成了区域性电商快递物流集散中心。
供应链金融服务的核心是金融，服务需要与银行、保险和社会金融机构合作，提供个性化的金融服务，彻底解决中小企业融资难、融资贵等问题，降低银行等金融机构的风险管控难度。如杨凌项目通过其独特的区位优势和产业优势，深度融合供应链金融模式，成功搭建为西北地区最大的果品集散基地。
随着信息系统、物联网、机器人、大数据等技术在供应链领域的广泛应用，智慧升级将成为仓储物流的发展方向。
在全球经济一体化及科技的迅猛发展的今天，供应链早已成为构建交互纽带的重要一环，并发展为追求高时效、高可靠性的现代化产业体系。
随着新基建、产业互联网的加速发展，使得供应链行业效率和成本差别将不断缩小，网络化布局、丰富的业态类型、个性化服务体验都将上升为供应链企业的核心竞争力。
网营物联深耕技术，竞合共赢，力求突破极限，积极实现产业链与供应链融合运营，不断增进客户价值，为城市经济与区域产业的高质量发展贡献力量。
